Carro e ônibus

 

 O que existe em comum entre o novo sedã Fusion, da Ford, e o ônibus espacial norte-americano? Realmente, são dois veículos completamente diferentes. Enquanto o primeiro é equipado com motor 2.0 EcoBoost, que desenvolve 243cv de potência e consome 9,78km/l; o segundo tem um propulsor principal que gera 19,7 milhões de cavalos e gasta 1.325 litros por segundo. O sedã atinge 217km/h de máxima e a nave chega aos 28.163km/h.

E as diferenças astronômicas vão por aí... Mas a marca do oval azul arrumou um jeito de ligar seu automóvel ao foguete: o turbo (chamado K03, da BorgWarner) de motor do Fusion foi fabricado com uma superliga (feita de tungstênio e cobalto), que foi desenvolvida com a mesma tecnologia usada no propulsor do ônibus espacial e possibilita maior resistência a altas temperaturas (1.050°C).  

 

Fontes: Portais Vrumm e Notícias Automotivas

Motor turbo Ecoboost 2.0 do Ford Fusion 2013 foi fabricado com uma superliga de cobalto e tungstênio desenvolvida com o mesmo material usado no propulsor do ônibus espacial americano

A superliga do motor do Ford Fusion (este em escala 1:43) permite resistência de mais de mil graus centígrados

Se não consegue voar como a aeronave, o Ford Fusion tem motor tão resistente quanto o dela

 

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