A Ford no ciclismo

 

A Ford Motor Company realmente se faz diferente quando se mostra a inovar. Isso sempre foi a cara de seu fundador, Henry Ford, que sempre se mostrou um visionário em seu tempo. E o mais novo terreno no qual a companhia se faz presente é o ciclismo.

Desenvolvido pelo time de Design Ford, liderado pelo diretor executivo Martin Smith, em parceria com a Cyber-Wear, marca alemã que está por trás dos produtos da popular Lifestyle Collection, a Ford E-Bike Concept foi projetada para atrair tanto homens como mulheres.

O coração do seu design é o quadro de perfil trapezoidal. Construído em alumínio e carbono, ele combina excepcional resistência com peso de apenas 2,5 kg. As rodas de seis raios com desenho em V parecem flutuar ao lado da estrutura. O sistema propulsor fica escondido no quadro, contribuindo para a sua aparência minimalista.

“Com esse design avançado de nova geração, construção robusta e de qualidade e itens de alto desempenho, acreditamos que a Ford E-Bike Concept seria o complemento ideal para as soluções de mobilidade elétrica que vamos oferecer”, acrescenta Wilke.

O sistema de tração é formado por um motor no cubo da roda dianteira e uma bateria de íons de lítio embutida no quadro. Ele prevê uma autonomia de até 85 km com uma carga completa, usando um controlador integrado de sensor magnetostritivo, tecnologia desenvolvida na Fórmula 1.

Réplica (resina e arame) da Ford E-Bike Concept 2011; o quadro da bike é feito de carbono, e o peso é de apenas 2,5kg

 

Materiais magnetostritivos são usados para converter energia magnética em energia cinética, e vice-versa. Na Fórmula 1, esses sensores ajudam a controlar o alto giro do motor combinado com elevadas temperaturas. Eles não necessitam de contato físico com outras partes do motor, são termicamente independentes e completamente livres de manutenção.

 A Ford E-Bike é a primeira aplicação dessa tecnologia na indústria de ciclismo. Os sensores leem a rotação no rolamento interno e retransmitem essa informação para a unidade de controle em centésimos de segundo.

A unidade de controle então ativa ou desativa o motor elétrico, fazendo a integração contínua entre a força das pernas e a força do motor. Uma tela montada no guidão fornece informações sobre a viagem e permite ao ciclista selecionar três modos de assistência – Economia, Conforto e Esporte.

Junto com esse sistema de tração inovador, a Ford E-Bike traz componentes de ciclismo topo de linha, incluindo câmbio Shimano Alfine de 11 marchas e manopla Shimano Rapidfire 2012. No lugar da corrente tradicional ela tem uma correia de carbono, que permite uma transferência de energia mais limpa, suave e imediata.

 

A bicicleta tem baterias de lítio, o que confere autonomia de até 80km de percurso

Especificações técnicas

Unidade motora:

·         Motor: montado no cubo da roda dianteira;

·         Potência máxima nominal: 350 W;

·         Eletricidade: 36 V/ 250 W;

·         Velocidade: assistência a até 25 km/h;

·         Pedal: com função de roda livre;

·         Câmbio: de engrenagens planetárias;

·         Tecnologia de sensor integral.

 Bateria:

·         Tipo: células de íons de lítio;

·         Eletricidade: 340 Wh, 36 V, 9,3 Ah;

·         Ciclos de carga: 1.000, com capacidade residual de 80%;

·         Sistema de gerenciamento da bateria (BMS): com proteção contra descarga;

·         Tempo de recarga: 80% até 2 horas, 100% após 3-4 horas (a temperatura ambiente);

·         Autonomia: até 85 km (dependendo da potência e modo de assistência selecionado);

·         Faixa de temperatura: -20°C a +60°C.

 Carregador:

·         Unidade extremamente pequena para conexão da bateria (que permanece na bike) à rede elétrica normal;

·         Inteligência eletrônica para prevenir sobrecarga, queda de voltagem, sobreaquecimento e curto-circuito, incluindo a função de hibernação.

 Controles no painel:

·         Iluminação de fundo com sistema sensor de luz;

·         Modo de hibernação automático para economia de energia;

·         Função de diagnóstico com código de falhas;

·         Modos de assistência: Economia, Conforto e Esporte;

·         Informações: autonomia, capacidade da bateria, velocidade, hora, distância, velocidade máxima, velocidade média, distância total, alerta de manutenção e suporte para aplicativos de controle de iPhone.

 

No guidão, um microcomputador que funciona como hodômetro

 Componentes da bicicleta:

·         Rodas: Mavic Elipse Aluminum pretas, modificadas com o Ford Design;

·         Pneus: Continental Ultra Sport pretos;

·         Pedais: Wellgo LU-C27G, prata/preto;

·         Manoplas: Downhill Aluminum pretas, customizadas;

·         Pedais: Giant SLR Carbon 110 mm;

·         Selim: Selle Italia SLR XC;

·         Freios: Avid Elixir 5, totalmente hidráulicos, 185 mm, brancos.

 

Aqui a foto da bike original

 

 

Fonte: Imprensa Ford e texto inicial de JL Cantanhêde

 

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